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    Fevereiro 27, 2013, 11:01:02 pm
Setembro 29, 2014, 06:55:59 pm por tss | Views: 99 | Comments: 0



Estepe zero, nunca foi usado.
Acompanha aquela bandeja de isopor e aquela peça de rosca pra fixar a roda

Só estou vendendo pois coloquei uma roda do dinamique no lugar do estepe

R$500,00
Setembro 29, 2014, 12:27:51 pm por Rick Joe | Views: 186 | Comments: 5

Boa tarde pessoal !

em Março de 2014 quando levei meu fluence pra revisão de 30 mil km , fiz 2 observações a Renaul Leauto Abolição Rj :
Volante descascando e o consumo do carro tinha sido reduzido de 8 km / L aproximadamente para incríveis 4,5 / 5 Km / L sempre com Gasolina .
O consultor Marlon disse que foi feito uma reprogramação no CB e que o consumo voltaria ao normal ou até melhor e queo volante seria pedido e em 15 dias estaria disponível pra realizar a troca , nisso eu ainda tinha 5 meses de garantia , passado os 15 dias levei meu carro pra eles novamente pra troca do Volante e reclamei novamente que o consumo havia piorado , a media tinha caído pra 4 km/l com gasolina , o carro ficou la 3 dias , no terceiro dia me ligaram dizendo que o volante que tinham enviado era de um outro modelo diferente do meu e que eu deveria retirar o carro e voltar apôs 30 dias , porem o problema do consumo tinha sido resolvido , peguei o carro novamente e o consumo continuou nos mesmos 4,5 / 5 km/l e comecei enato a travar uma guerra pra que chegasse o tal volante na css .
Acreditem ou não o volante chegou somente em Setembro e so fiquei sabendo pq eu liguei pra Central da Renault do Brasil , ja que a Leauto NUNCA me fez uma ligação pra me dar alguma posição !
Na semana passada meu carro simplesmente morreu e não ligou mais (nisso a garantia ja tinha 1 mês que acabou ) , meu veiculo seguiu rebocado pelo seguro até a css Leauto , deu entrada dia 22/09 , somente hj recebo uma ligação da Central Renault e não da Leauto dizendo que o problema do carro tinha sido Bateria fraca e bomba de combustível queimada , o volante como o pedido havia sido feito com o carro em garantia foi trocado sem custo , so que a bomba de combustível e a bateria eu deveria pagar pois o carro não se encontra mais na garantia !
no meu leigo entendimento , entendo que a bateria eu realmente devo pagar pois no manual a gania dela é de um ano , com relação a bomba de combustível , sera que o carro ja não vinha nos chamando a atenção de algo não estava correndo bem ao reduzir seu consumo de 8 km/l com gasolina para medíocres 4,5 / 5 km/l ? e como por 2 vezes reclamei isso e eles fizeram descaso o carro não chegou ao extremo de ter a bomba queimada ? sera que não enrolaram até que a garantia acabasse ? e agora estão querendo que eu pague ?
aos mais experientes fica a pergunta : oque eu faço ??
Setembro 27, 2014, 09:49:48 am por Ricardo_POW | Views: 351 | Comments: 3

Olá pessoal,

Qdo deixei o carro para revisão dos 30K foi identificado um problema com o aviso de reserva. Fizeram uns testes com a bóia do tanque de combustível e viram que esta gerava um erro de leitura na qtde de combustível disponível. A principio foi considerado que esse seria o motivo do não ascendimento do alerta de reserva.

Depois de 2 semanas fizeram a troca da bóia, mas mesmo assim a luz da reserva ascendia somente após o reset... A partir da segunda vez nem sinal de vida.

Bom, o carro voltou para a ccs e depois de uma análise dos entendidos chegaram a conclusão que o problema estava na central do painel, que segundo eles recebe a leitura da bóia e faz o calculo para determinar autonomia e gera o sinal para a luz de reserva.

Com isso a solução seria trocar o CB e portanto o painel dos leitores.

Será que é por aí mesmo?

Tb, Ao trocar o CB, zera a KM do carro...

A ccs tem sido super atenciosa com a questão, mas ñ estou certo da solução.
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